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厦门路北沿工程项目简介

来源: 作者:公司办公室 2019-04-01

1、技术标准

项目采用一级公路标准,双向六车道,并增设人行道、辅道、设施带等,兼顾城市道路功能,设计速度为60km/h,路基宽度66m,主线行车道路面宽度为2x12.25m,辅道路面宽度为7.5m,桥涵汽车荷载等级为公路1级,全长23.79Km, 开发区段长9.45Km,东港段长14.34Km(其中日照街道0.95km、涛雒镇13.39Km)。

2、路线走向

路线起于日照城区迎宾路与G204交叉口,向南沿崮子河西岸布设,下穿兖石铁路和青日连铁路(在建),跨越崮河支流,与天津路、上海路、桂林路平交,下穿疏港高速、跨越付疃河后,主线上跨深圳路,于夹仓村南折向西南,下穿晋中南铁路,与双园路平交后,跨越环球海,接滨海二路(利用线位),按既有线性出海洋大道后顺延,与S341平交后折向正南,跨越南店河,经大朝阳村西后再次折向西南,跨越竹子河,经李家营村东与高栈路平交,经丁家营村西、郭家村,到达终点,与临钢路平交,接在建的厦门路山钢段。

3、工程概况

全线业大桥5度,中桥5屋,菱形立交(深圳路),顶进式框架涵1道,涵洞55道,与等级路平面交叉15处。借土填方541.3万方,沥青路面93.13万平方米,大桥1566m/5座,中桥376m/5座,涵洞55道,设等级路交叉15处,等外路接入口72处,路侧波形护栏42106m,中分带波形护栏8218m,标线58533m2等。

4、建设规模

本次设计包含路基、路面(主路、辅道、人行道、支线双园路)、桥涵、立交、安全设施、用地、拆迁等,其中主路面积587.6千平方米,辅道面积356.9千平方米,填方541.3万立方米,永久占地215.3亩;主线设大桥5座,中桥5座,分离立交1座(深圳路),顶进式框架涵1道,涵洞55道,与等级路平面交叉13处;拆迁建筑物约799705平方米,永久占地215.317亩。






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