7月1日，随着最后一片预制箱梁精准“落子”，沈海高速改扩建工程圆满完成跨S222省道跨线桥箱梁架设任务，标志着桥梁上部结构施工取得阶段性进展，为后续桥面铺装施工奠定了坚实基础。

      K755+338.55跨线桥，上跨S222省道，原桥梁全长60米，桥宽28米。上部结构为3孔20米跨径预应力混凝土简支小箱梁，下部结构采用圆柱式桥墩配扩大基础，U型桥台配扩大基础。施工采用“拆除新建”方式进行改造升级，新建桥梁全长107米，桥宽大幅拓宽至41米。上部结构采用4孔25米跨径预应力混凝土简支小箱梁，下部结构升级为圆柱式桥墩配桩基础，肋板式桥台配桩基础。新设计显著增强了桥梁的承载能力、稳定性和耐久性。

      自开工以来，项目始终坚持“安全筑基、质量固本、进度创优”的总体方针，将安全生产摆在突出位置，统筹推进安全、质量、进度和环保管理各项工作。通过精心组织、攻坚克难、精准施策，在确保安全形势稳定的前提下压茬推进各个关键节点，为下半年冲刺通车目标奠定坚实基础。

在后续建设过程中，集团将持续锚定建设目标，进一步压实安全质量责任，持续筑牢安全质量环保底线，全力攻坚关键瓶颈，打通施工堵点，科学组织大干快上，冲刺通车目标，为沈海高速高质量建设注入强劲动能。